داخل أحدث مشروع تشكيل مدينة سيدني

في الأعمال على مدى السنوات العشر الماضية ، سيعيد مشروع Cockle Bay Park إحياء 73000 متر مربع من الأرض التي ستمنح منطقة دارلينج هاربور بأكملها إلى منطقة الأعمال المركزية في سيدني مرة أخرى للجمهور.

بعد منح Henning Larsen عقد المشروع بعد مسابقة تصميم عالمية في عام 2020 ، شرعت الممارسة التي تتخذ من كوبنهاغن مقراً لها في عملية التحقق من صحة التصميم طوال عام 2020. وقد نجحت شركة Architectus في تقديم عطاءات للدور المحلي داخل المشروع ، وعملت مع Henning لارسن لتطوير وتطوير المخطط. سعت الممارسة الأسترالية إلى دعم مفهوم Henning Larsen وربط جزء من المدينة معًا يعيد الطلب العام القوي.

تم تطويره من قبل مجموعة GPT و AMP Capital ، ويتضمن برجًا تجاريًا حديثًا يبلغ ارتفاعه 183 مترًا فوق منطقة عامة تبلغ مساحتها 10000 متر مربع في قلب مدينة سيدني. نظرًا لوجود الموقع على الموزع الغربي، كان من المهم التأكد من أن قطعة الطريق السريع لن تكون بعد الآن حاجزًا أمام وسط المدينة والواجهة البحرية ومنطقة بيرمونت المزدهرة.

يقول المهندس المعماري كولن أودبرت ، إنه على الرغم من تسريع الوباء من الحاجة إلى زيادة المساحات الخضراء داخل مدننا ، فقد مر وقت طويل.

لقد غير الوباء بالتأكيد طريقة عملنا واستخدامنا للمدن. نحن الآن بحاجة إلى أن تستجيب المدن لمتطلبات معينة، ولم تستجب دارلينج هاربور لهذه المتطلبات لفترة طويلة، حيث يهيمن عليها النقل والبنية التحتية بشكل مفرط.

"يمنحنا مشروع Cockle Bay Park القدرة على إعادة المنطقة إلى المدينة. بالنسبة إلينا ، يتعلق الأمر بإنشاء منطقة سكنية تناسب المقيمين يوميًا ، وأفراد المدينة والزوار ، وخلق بيئة تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ".

"خلال مرحلة المنافسة ، ركزنا بشكل أساسي على المنصة. كانت لدينا رؤية قوية لإعادة سيدني إلى ذلك الجزء من المرفأ ، وإنشاء وجهة للأشخاص (ليس السياح ، ولكن حقًا لسكان سيدني المحليين) نشعر أنها ليست موجودة بالفعل هناك في اللحظة.

مع وضع هذا التركيز في الاعتبار ، كان نهجنا أكثر من مجرد تمرين تخطيط حضري ، موجه نحو إنشاء مسارات ورحلات عبر الحديقة العامة الكبيرة والمنصة ، والتي تحتوي أيضًا على مطاعم ومتاجر. لكن بطبيعة الحال ، لا تقتصر التجربة الحضرية على الفضاء والمباني فحسب - بل تتأثر بشدة بالمناخ "، كما يقول.

"لقد أجرينا العديد من عمليات محاكاة الرياح والشمس استنادًا إلى ظروف الموقع ، واستخدمنا المعلومات التي تم الحصول عليها من تلك الدراسات لصياغة تصميمنا للمنصة. كان من المهم بالنسبة لنا إنشاء مناطق مرنة للغاية ، ومستقبلية وفقًا لمتطلبات البيع بالتجزئة والأطعمة والمشروبات و مُحسَّن للاحتفاظ بالعملاء. أنشأنا شارعًا مفتوحًا للبيع بالتجزئة ، متصلًا مباشرة بجسر بيرمونت ، ويمر على طول الطريق من خلال حجم المنصة في اتجاه شمال / جنوب متصلاً بثلاث نقاط تداول تجلب الأشخاص بين ممشى المرفأ ، والمفتوح شارع البيع بالتجزئة والمنتزه على قمة المنصة التي تربط فوق الموزع الغربي وتحمل 6500 مترًا مربعًا من الحدائق العامة.

"كان من المهم أن تكون هناك علاقة قوية بين المنصة والمنتزه والبرج. وباستخدام مقياس الحبوب الدقيق للقرى كمصدر إلهام لنا للمنصة ، شجعنا ذلك على التفكير في كيفية تطبيق نهج الحبوب الجيد هذا على تصميم البرج أيضًا. يقسّم تصميمنا الكتلة المفردة للبرج إلى أربعة أحجام أكثر قابلية للإدارة ، مما يخلق مظهرًا أكثر نحافة وديناميكية. ويسمح هذا أيضًا لبرج كوكل باي بارك بأن يكون له علاقة أكثر بقليل مع هاري أبراج سيدلر دارلينج بارك خلفها ، ومظهر أكثر رشاقة وديناميكية على واجهة دارلينج هاربور المائية نفسها ".

بالمقارنة ، عند تصميم البرج التجاري ، رأى النهج الذي اعتمده Henning Larsen مقياس توازن الممارسة بين العناصر ويوفر إحساسًا بالعمق والثراء. تتميز الواجهة بألواح رؤية زجاجية وعناصر غطاء صلبة تضمن عدم اعتبار المبنى متجانساً ، مما يضمن أنه جذاب لكل من الركاب والزوار. المدخل الرئيسي للمبنى يواجه الغرب ، من أجل التعامل مع الحمل الحراري وكسب الطاقة الشمسية. يصف هارمست المشروع بأنه "حاسم" لمدينة سيدني ،

"يتم تنفيذ تصميمنا لـ Cockle Bay Park من خلال نهجنا المتمحور حول الإنسان وطموحنا لجلب مجال عام أصيل وشامل يحقق بشكل كلي عائدًا أعلى للاستثمار في البيع بالتجزئة والبرج نظرًا لحقيقة أن هذه المساحات مصممة بعناية" في ارتفاع العين ".

إنه توازن بين السائقين التجاريين والعامة وهذه العلاقة ، التوتر الإيجابي ، كانت ولا تزال مصدر إلهام كبير لنا. المشي في الحديقة ، والاستمتاع بمنطقة لوبي البرج ، ومساحة العمل غير الرسمية وأماكن تناول الطعام والمشروبات مع إطلالات رائعة على المرفأ والمنتزه حيث يمكنك المشي بسلاسة في شارع البيع بالتجزئة أو المتنزه أو النزول إلى الماء ، مما يخلق إحساسًا قويًا بالمكان و تواصل اجتماعي. إنها تجربة فريدة من نوعها في سيدني وخلال رحلاتي لم أجربها حتى الآن في أماكن أخرى على هذا الكوكب.

يتفق أودبرت مع مشاعر هارمست فيما يتعلق بأهمية التطوير.

"هذا مشروع على شكل مدينة. كان وجود قدر كبير من المساحات العامة أمرًا أساسيًا للمشروع وكان مدفوعًا بشكل كبير من قبل حكومة الولاية ومدينة سيدني. يجب أن يكون الاتجاه الصعودي التجاري متوازنًا مع المساهمة في الفضاء العام ، وتوفير التزام دائم تجاه المدينة ، "كما يقول أودبرت.

"كان التركيز الكبير بالنسبة لنا وهينينج لارسن هو دمج مبادئ التصميم البيوفيلي. تولى McGregor Coxall هندسة المناظر الطبيعية ، وبحث في تليين الحواف إلى المنطقة لضمان احتوائها على طبقات ونسيج. بالإضافة إلى ذلك ، توفر المزارع الحماية من أشعة الشمس وتسبب الرياح. "

كانت الاستدامة محورًا رئيسيًا خلال عملية التصميم للمطورين ، Henning Larsen و Architectus. لقد صممت الممارسات كلاً من المبنى التجاري ومبنى التجزئة إلى تصنيف 6 نجوم Green Star و 5.5 NABERS Energy Rating وشهادة WELL الذهبية. ستعمل الأخشاب الجماعية داخل المبنى على تقليل البصمة الإجمالية للمشروع.

تم تقديم طلب التطوير لـ Cockle Bay Park في أكتوبر ، مع اكتمال المعرض العام في ديسمبر 2021. يجري حاليًا تنفيذ عمليات التشاور النهائية مع لجنة نزاهة التصميم ، قبل أن يُطلب من حكومة نيو ساوث ويلز ومدينة سيدني الموافقة على المشروع .

بقلم Jarrod Reedie

ترجمة و تعديل عبدالصمد العابدي العلوي

مقالة: https://www.architectureanddesign.com

لمزيد من المعلومات حول كوكل باي بارك ، قم بزيارة: cocklebaypark.com.au.